優步(Uber)即將在拉斯維加斯的公共交通上大下賭注。這家共乘車公司的新Transit功能將在世界娛樂之都開通,無論當地居民和遊客都可以使用Uber應用程序(App)乘坐城市公共交通。 去年5月,Uber就宣布將開始通過其App為科羅拉多州丹佛市的客戶銷售火車票和公共汽車票。這是Uber追求成為所有交通方式的事實智能手機應用程序的第一步。 自那時開始,Uber已將公共交通時間表和方向集成到其應用程序中,涉及十幾個其他城市:波士頓、紐約市、芝加哥、舊金山、華盛頓、德里、倫敦、墨西哥城、巴黎、聖地亞哥、聖保羅、西雅圖和悉尼。 拉斯維加斯是繼丹佛之後的第二個城市,Uber正在為其提供直接從其應用程序購買Transit車票的能力。 在交錯推出後,拉斯維加斯的居民和遊客將能夠使用Uber的應用程序購買南內華達州地區交通委員會(RTC)的車票,RTC運營著拉斯維加斯的公共汽車。 RTC表示,通過Uber購買Transit車票的成本將與通過現有選項的成本相同。 Uber的菜單欄將允許用戶購買和贖回RTC服務上可用的一系列車票,包括單次和長期通行證,每小時和每月通行證。 Uber用戶在登車時激活車票,這些車票存儲在Uber應用程序的“Transit車票”部分,並以此掃描車上的驗證設備。 Uber的交通主管大衛·里奇(David Reich)表示,該公司希望在拉斯維加斯2023 CES消費電子展同步推出,因為公共交通將在該公司的未來發揮重要作用。 “通過在CES的全球舞台上這樣做,我們真正展示了我們的方向,以及Uber在公共交通合作方面對未來的看法,”里奇說。 如果Uber在拉斯維加斯提供票務服務,將促使更多的客戶使用公共汽車系統,該市可能會利用這一幫助。而過去五年,拉斯維加斯大道的公交收入下降了29%。如果這種趨勢繼續下去,RTC可能不得不取消一些公共汽車路線或減少服務頻率。 “這應該對人們如何能夠與公共交通互動產生積極影響,”里奇說,“但在世界各地的任何城市,都有很多因素影響公共交通的乘坐率。我們真的在努力做好自己的工作,讓它變得更容易接近。”
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