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因俄烏戰爭，西方國家對俄羅斯實施經濟制裁的影響滲透到石油行業，美國汽油價格達到創紀錄高位，一些車主在考慮是否換成電動車。那麼電動車和燃油車，哪個更省錢呢？
美國油價一天比一天高，格特魯德（Geltrude & co.）汽油零售價格跟踪機構GasBuddy的石油分析主管帕特里克‧德哈恩（Patrick De Haan）表示，全美平均汽油價格將上漲到每加侖4.5美元，並且“可能還會更高”，這將取決於俄烏戰爭的進展情況。
格特魯德公司創始人丹·格特魯德（Dan Geltrude）告訴福克斯新聞，他認為，汽油價格本月將觸及5美元，如果美國政府不擴大國內石油產量，油價甚至可能將會高達10美元。
然而，在美國大多數州受到嚴格監管的電價一直保持穩定，電動汽車的充電成本仍遠低於為內燃發動機加油的汽車，但前提是你家裡有地方安置插電，或你有充足的時間充電。
根據EPA的數據，美國平均每千瓦時電量價格為13美分，包括在大多數電動車車主使用240伏2級充電器為車輛充電的家庭中，通常需要8小時或更長時間才能充滿電。這些充電裝置分佈在辦公室和購物中心停車場等公共場所，它們被稱為目的地充電器。
三級公共直流快速充電站的情況大不相同，根據汽車型號和充電站速度，一些電動汽車可以在18到40分鐘內快速充電至80%，使得擁有一輛電動汽車和擁有一輛汽油車一樣方便。特斯拉大部分成功之處歸功於決定推出專有的增壓器快速充電站（Supercharger）網絡，以支持特斯拉車主。
美國Electrify America快充網絡可以為所有電動汽車充電，包括加利福尼亞、紐約、佛羅里達和華盛頓在內的一些州的快速充電費率高達每千瓦時43美分。通過按月付費註冊會員，價格可以降低到31美分。
福特野馬Mach-E入門級版本電動車在扣除聯邦稅收抵免後的起價為37,495美元，在支付更高充電費（43美分）率情況下，兩次充電之間的續航里程為247英里，以每年15,000英里里程計算，年均充電費用為2,100美元。相比之下，以31美分價格計算，年均充電費用為1,500美元，而在家充電的年均費用僅為650美元。
相比之下，類似尺寸的福特Escape Hybrid起價32,780美元，油耗為41英里/加侖，以每加侖4.25美元的油價計算，每年需1,550美元油錢；而非混合動力車的Escape S價格為27,755美元，油耗30英里/加侖，每年油費則需要2,100美元。
在汽油價格最高的加利福尼亞州，每加侖5.57美元，這上述兩款車年均油費成本分別為2,050美元和2,800美元。
並非每個人在購買電動汽車後希望能省錢，但對於任何希望削減成本的人來說，在選擇電動車、混動車或燃油車之前，先對自己的具體情況進行計算是很重要的，比如你開車的里程數，以及當地能源價格，都是需要考慮的關鍵指標。
特斯拉專有的增壓器快速充電站（Supercharger）。
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