2023年,橙色交通錐將在內華達州南部盛開,因為拉斯維加斯山谷將不乏道路工程。 儘管克拉克縣計劃進行大量道路工程,但仍有一些項目與眾不同。以下是將在新的一年擾亂交通的三個最具影響力的道路項目。 ●15號州際公路 / Tropicana交流道 自5月開始以來,耗資3.05億美元的15號州際公路/Tropicana交流道翻新工程對交通造成了輕微干擾。 但隨著2023年的臨近,該項目將開始嚴重擾亂交通,因為Tropicana交流道的工程開始進入被內華達州交通部稱為“Dropicana”的階段。 計劃要求拆除和重建經過15號州際公路和Frank Sinatra大道的Tropicana北部。從I-15州際公路南行到Tropicana東行的大部分天橋坡道也將被拆除和重建。 1月17日開始,通往Tropicana東行和西行的15號州際公路南行匝道將分別關閉交通幾個月。 通往Tropicana西行的匝道將關閉九個月,而通往Tropicana東行的立交橋匝道將關閉一年半。 1月22日至1月30日,Tropicana將在Dean Martin大道和New York-New York之間完全關閉。. 1月27日晚上10點至1月30日凌晨5點,Tropicana的15號州際公路雙向全面關閉。需要關閉高速公路上的Tropicana橋的北部部分。 全年將持續重建交流道和交流道坡道。 在全面擴建時,該項目將使Tropicana的每個方向從三個車道擴大到四個車道,從Tropicana到15號州際公路的左轉車道將從兩個車道擴大到三個車道。 此外,Dean Martin大道將在Tropicana下重新配置,取消Tropicana的交通號誌。這樣做的目的是改善Allegiant體育場活動日人流量大的地區的交通流量。 通往Frank Sinatra大道的15號州際公路出口將增加到兩條車道,並且將在Warm Springs路和Tropicana之間的15號州際公路上增加五個新的動態消息板。 另將在Tropicana和Arena大道之間建造一條新的人行道,為往返T-Mobile體育場的行人開闢一個入口。 在可預見的未來,這仍將排在主要道路工程清單的首位,該項目的工作計劃於2025年初完成。 ●15號州際公路南拓寬 到2023年,15號州際公路路將成為一個建築遍地的地區,另外一個耗資7400萬美元的擴建項目將在南部從Sloan路到Warm Springs路的部分進行。 9英里的升級工程計劃於夏季開始,並直接通向15號州際公路/Tropicana交流道項目,該項目將沿著它的終點延伸。 項目計劃要求將Sloan和St. Rose公園大道之間的15號州際公路通用車道從6條拓寬到8條,將St. Rose公園大道和Blue Diamond路之間的15號州際公路通用車道從6條 拓寬到10條。還將在 St. Rose公園大道和Blue Diamond路之間的每個方向增加一條高承載車道。 一旦上線,新的高承載車道將使拉斯維加斯谷在15號州際公路和美國95號公路之間的拼車車道總數達到28英里。 該項目將解決South Point和M度假村附近快速發展地區的交通問題。突襲者隊總部、新的住房和商業開發項目以及兩個亞馬遜(Amazon)設施都位於附近,其他主要項目也在進行中。 該項目還包括在整個走廊的住宅區附近增加隔音牆,並在Blue Diamond交匯處重鋪橋樑和人行道。 ●沙漠林公園大道(Summerlin Parkway) / 215交流道 隨著沙漠林的不斷發展和官員們希望將西北部的215環路變成所有地區的完整高速公路,通往沙漠林公園大道的交流道將進行重大檢修。 這個耗資1億美元的項目定於明年開始,具體日期尚未確定,並將持續18個月。 據克拉克縣發言人Erik Pappa稱,該項目包括重新配置交匯處匝道和建造新匝道、四座新公路橋,以及拓寬現有的沙漠林公園路橋。 計劃中還要求為拉斯維加斯市建造三座新的步道、擋土牆、雨水排放設施、路緣石和排水溝升級、人行道、街道照明、交通號誌修改、公用事業修改和搬遷等工程。
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